고속버스 취소 수수료, 휴일 15%, 명절 20%로 개편

황금연휴, 여러분은 고속버스 예매 준비 되셨나요? 단 10%만 내고 예약 취소하던 시절은 끝났습니다. 이번 연휴부터는 수수료 체계가 확 바뀝니다. 평일과 주말, 명절까지 구분해 더 정교하게 개편되었기 때문인데요. 갑작스런 변경에 당황하지 않도록 지금부터 꼭 확인해보세요! 지금 클릭하면 여러분의 좌석도 지킬 수 있습니다.

 

 

 

 

고속버스 취소 수수료 개편, 왜 바뀌었을까?

기존에는 평일과 휴일 구분 없이 출발 전 10%, 출발 후 30%의 수수료를 부과했습니다. 하지만 일부 승객들이 편법적으로 표를 예매 후 취소하거나, '노쇼'를 하는 경우가 빈번해 좌석 회전율이 낮아졌습니다. 이에 따라 국토교통부는 실수요자 보호와 버스 이용 효율을 높이기 위해 수수료 정책을 손질하게 된 것입니다.

개편된 수수료 기준, 이렇게 달라졌습니다

2024년 5월 1일부터 시행된 새 정책에 따르면, 수수료는 평일, 휴일, 명절로 나뉘어 각각 10%, 15%, 20%로 부과됩니다. 출발 후 수수료는 2025년부터 매년 10%씩 인상되어 2027년에는 최대 70%까지 오르게 됩니다. 이로 인해 무분별한 표 예매 및 취소가 줄어들고, 실제 필요로 하는 사람들이 좌석을 확보하기 쉬워질 전망입니다.

나도 겪었다, 좌석 예매 실패의 불편함

글쓴이 역시 기숙사와 본가를 오가며 고속버스를 자주 이용합니다. 예매 실패로 인해 늦은 밤에 출발하거나, 아예 귀가하지 못한 경험도 있죠. 그러나 이번 수수료 개편으로 인해 좌석 확보가 쉬워질 것이라는 기대가 큽니다. 혼자 타겠다고 두 자리를 예매하고 취소하는 꼼수, 이젠 통하지 않습니다.

정책 개편의 기대 효과는?

국토부는 좌석 회전율 증가로 예매 경쟁이 완화되고, 고속버스 이용의 공정성과 효율이 올라갈 것으로 기대하고 있습니다. 나아가 실수요자 중심의 대중교통 운영으로 정책 신뢰도 역시 향상될 수 있습니다. 특히 명절 시즌, 더 많은 사람들이 고속버스를 이용할 수 있는 길이 열린 셈입니다.

달라진 수수료 체계 한눈에 보기

아래 표를 통해 변경된 고속버스 수수료 체계를 정리해 보았습니다.

구분	출발 전 수수료	출발 후 수수료
평일 (월~목)	10%	2025년부터 50% 시작, 연 10% 인상
휴일 (금~일, 공휴일)	15%	2025년부터 동일 적용
명절 기간	20%	2025년부터 동일 적용

Q&A

Q1. 고속버스 수수료는 언제부터 인상되나요?

A. 출발 전 수수료 개편은 2024년 5월 1일부터 적용되었고, 출발 후 수수료는 2025년부터 연 10%씩 인상될 예정입니다.

Q2. 평일과 휴일 기준은 어떻게 구분하나요?

A. 평일은 월~목, 휴일은 금~일 및 공휴일이며, 명절 기간은 따로 고지되는 일정에 따라 적용됩니다.

Q3. 명절 수수료는 왜 더 비싼가요?

A. 명절은 수요가 집중되어 좌석 확보가 어려운 시기이기 때문에 노쇼를 줄이고 실수요자에게 좌석을 배정하기 위함입니다.

Q4. 취소 수수료가 높은데 갑작스런 사정엔 어떻게 하나요?

A. 갑작스런 질병이나 사고 등 부득이한 경우에는 증빙을 제출하면 별도의 처리 방안을 안내받을 수 있습니다.

Q5. 이 정책은 어디서 더 자세히 볼 수 있나요?

A. 국토교통부 공식 홈페이지 또는 정책 블로그에서 관련 공지사항을 확인하실 수 있습니다.

마무리하며

이제 고속버스 예매는 단순히 자리 확보만의 문제가 아닙니다. 책임 있는 예매가 필수가 되었죠. 여러분의 자리, 여러분의 여행을 지키기 위해 수수료 정책을 꼭 기억해두세요. 이번 연휴에는 안심하고 고향길 오르실 수 있길 바랍니다.

고속버스 예매에 대한 불편함, 이제는 정책을 통해 해결해 나갈 수 있는 실마리가 보입니다. 앞으로도 이처럼 실수요자를 위한 정책이 계속되기를 기대합니다.

여러분도 이번 정책 변화, 어떻게 생각하시나요?

[출처] 고속버스 취소 수수료, 휴일 15%, 명절 20%로 개편 [정책기자단]|작성자 정책공감